Belegschaftsfoto von 1901, rechts vorne auf dem Stuhl: August Horch

Dass sich Frauen jünger machen, Jugendliche aber gelegentlich älter ist bekannt und in vielen Situationen auch verständlich. Bei der Automobilhistorie hört das Verständnis aber schnell auf. Wie im Fall von Audi. Stolz will die Automobilmarke auf der Techno Classica in Essen eine Ausstellung zum 100jährigen Jubiläum präsentieren. Gute Idee, schöner Anlass, nur der falsche Zeitpunkt. "2009 wird die von August Horch am 16. Juli 1909 gegründete Marke Audi 100 Jahre alt.", verrät die Presseankündigung zur Oldtimermesse. Nicht ganz. Denn der Name der heute weltweit bekannten Marke kommt erst viel später ins Spiel, wie die Biographie "August Horch - Pionier der Kraftfahrt" aus dem konzernangehörigen August Horch Museum belegt.

Im Juni 1909 verließ August Horch die nach ihm benannte Motorenwerke A. Horch & Cie. in Zwickau nach einem nicht beizulegenden Streit mit dem kaufmännischen Direktor Jakob Holler, der direkt im Anschluss als einziges Vorstandsmitglied der Gesellschaft am Ziel seiner Vorhaben schien. Doch der hinauskomplementierte August Horch leckte nicht im Verborgenen seine Wunden, sondern gründete umgehend ein neues Unternehmen. Ganz in der Nähe der alten Horch-Werke in Zwickau residierten offiziell ab dem 16. Juli 1909 die "August Horch Automobilwerke GmbH". An diesem Tag war die neue Firma in das örtliche Handelsregister eingetragen worden. Das magische Datum also, an dem die Presseabteilung von Audi ihr 100-jähriges Bestehen festmacht. Leider etwas zu früh, denn der Name Audi taucht bei dieser Neugründung nicht auf. Erst ein juristisches Verfahren, das die Horch-Werke gegen ihren ehemaligen Chef anstreben und das durch mehrere Instanzen geht, erfordert die Umbenennung des Unternehmens. "Das Handelsrecht verbietet nun einmal die Führung von 2 gleichen Firmennamen am selben Ort."(August Horch - Pionier der Kraffahrt, S. 108). Des Namensrätselslösung ist die lateinische Übersetzung des Nachnamens in Audi. Und unter diesem Namen: Audi Automobilwerke mbH" firmiert das Unternehmen offiziell seit dem 25.04.1910. Grund und Anlass genug für eine schöne Jubiläumsfeier, jedoch für uns erst im Jahre 2010.

Nachbau des Audi 225 Front Roadster

Warum das heutige Unternehmen das Jubiläum jetzt schon feiert? Darüber kann man nur spekulieren: vielleicht zuviel Party-Enthusiasmus, zuviel Angst vor einem Jahr ohne großes Jubiläum oder vor der noch verbleibenden Zeit bis 2010? Am Ende vielleicht zu wenig Ahnung von der eigenen Geschichte? Da könnte ein Besuch im ausgezeichneten Horch-Museum in Zwickau ganz schnell Abhilfe schaffen.

Aus welchem Grund auch immer das Motto der Geburtstagsparty "100 Jahre Audi" heisst, ein Geschenk gab es zum falschen Datum auf jeden Fall schonmal: ein Nachbau eines Audi Front 225 Roadster von 1935. Der großzüzige Schenker: die Firma Audi! Sich selbst etwas zu schenken, ist ja auch mal schön, aber muss man dafür extra ein 100-jähriges Jubiläum vorverlegen? Da bliebe uns nun nur zu sagen: Herzlichen Glückwunsch! Aber im Voraus bringt das ja angeblich Unglück. Also warten wir einfach bis 2010 ab.


Literaturverzeichnis:
Das gekennzeichneten Zitat ist dem Buch von Jürgen Pönisch entnommen:
August Horch - Pionier der Kraftfahrt, herausgegeben vom August Horch Museum in Zwickau, 2001