Am 10.April 2003 öffnen sich auf dem Essener Messegelände wieder
die Pforten zur größten Oldtimer-Messe Europas. Zum 15.Mal dreht
sich in den Hallen wieder alles um klassische Automobile und Zweiräder,
Ersatzteile, Clubs, Museen, Modelle, Accessoires und alles, was
das Herz des Oldtimerliebhabers begehrt. Rund 820 Aussteller aus
15 Ländern und über 100 000 Zuschauer werden in diesem
Jahr zur großen Geburtstagsfeier erwartet. Zur Einstimmung
auf Ihren "Techno Classica"-Besuch haben wir einige Tipps und Informationen
für Sie zusammengestellt:
Veranstaltungsort:
Messe Essen GmbH (liegt direkt an der A52 und der B224)
Anfahrt:
Auto: A 52 Abfahrt Essen-Rüttenscheid
U-Bahn: Linie U11 bis Messe Ost oder Messe Süd
Zug: bis Essen Hauptbahnhof; von dort mit der Linie U11 bis Messe
Ost oder Messe Süd
Öffnungszeiten:
Mittwoch: 17 - 21 Uhr (Premium-Ticket im Vorverkauf erhältlich)
Donnerstag und Freitag: 10-18 Uhr
Samstag und Sonntag: 9-18 Uhr
Eintrittspreise:
Erwachsene 16 EUR
Jugendliche/ Studenten/ Arbeitslose/ Behinderte (ab 16 Jahre, Vorlage
eines Ausweises) 13,50 EUR
Kinder bis 15 Jahre 8,50 EUR
(Kinder unter 6 Jahre haben in Begleitung Erwachsener freien Zutritt)
Gruppen (ab 20 Personen) 13,50 EUR
Premium-Ticket für den Besuch am Mittwoch ab 17 Uhr: 30 EUR
Der Katalog zur Messe kostet 7 EUR.
Highlights:
Im 15. Jahr präsentieren sich erstmals
die wichtigsten Autonationen mit ihren unverwechselbaren Klassikern
in Halle 6, wo in diesem Jahr das autoverrückte Italien den
Auftakt bildet. In historischen Kulissen präsentieren die Italiener
einen Maserati 3500 GT, eine Lancia Aurelia B 20 Spider, einen Alfa
Romeo 1900 und einen Ferrari 250 GT SWB.
Eine weitere Neuerung ist die "Techno Classica Akademie",
in der die S.I.H.A. als Veranstalter zusammen mit dem deutschen
Kraftfahrzeuggewerbe, der Fahrzeugakademie Schweinfurt und Sponsoren
eine Aus- und Fortbildungsinaitiave ins Leben gerufen haben. Neben
Sprechstunden zu Restauationsproblemen steht eine Autowekstatt zu
Demosntartionszwecken zur Verfügung. Zudem wird es am 11. April
eine Berufs-Info-Börse für alle Interessierten geben.
Das Highlight des letzten Techno Classic
wird auch in diesem jahr für Wirbel sorgen: Bei der Coys of
Kensington-Auktion werden rund fünfzig Klassiker unter den
Hammer kommen. Villeicht kann sich der eine oder andere einen langgehegten
Traum ersteigern und erfüllen. Für Youngtimer-Liebhaber
bietet darüber hinaus das Freigelände zwischen den Hallen
5, 6 und 9 mehr als 100 Autos bis maximal 10 000 EUR. Da heißt
es: "Schnell handeln!".
Einen der diesjährigen Höhepunkte
bildet darüber hinaus der "Concours d' Elegenance Worldtour",
bei der erneut die schönsten Oldtimer der berühmten "Schönheitswettbewerbe"
präsentiert werden.
Bei den Automobilherstellern stehen
in diesem Jahr wieder einige tolle Sonderschauen an: Mercedes Benz
feiert "50 Jahre Ponton" und Ford und Cadillac zelebrieren
den 100. Geburtstag, in Halle 4 steht das goldene Jubiläum
der Chevrolet Corvette an, während Triumph auf 50 Jahre TR2
zurückblickt. Porsche hat den Schwerpunkt "40 Jahre Porsche
911" gewählt, BMW erinnert an sieben Jahrzehnte BMW-Cabrios.
Skoda Deutschland wird gemeinsam mit dem Skoda Muszeum Mlada Boleslav
un der Skoda-Oldtimer-IG unter dem Motto "Rallye" in Halle
2 vertreten sein. Zu sehen sind neben gerade als Klassensieger aus
Monte Carlo zurückgekehrten Octavia TS, Baujahr 1961, auch
ein Skoda Popular, der in den 30er Jahren zu den erfolgreichsten
Skoda gehörte. Anläßlich des 25. Geburtstages wird
auch der Ferrari Club Deutschland in Halle 7 mit seltenen 250 GT-Versionen
vertreten sein. Die Geschichte des Motorsports seit 1949 ist das
zentrale Thema der Audi Tradition auf der Techno Classica, wo neben
dem Infineon Audi R8 auch der Audi Sport quattro S1 Pikes Peak (1987),
der NSU TTS "Jägermeister" (1974) und der Audi V8
quattro -DTM 1991 zu sehen sein werden. Für die Zweiradenthusiasten
bietet der Stand von Audi die DKW 250 RM, die DKW 350 RM sowie die
NSU Kompressor 500 aus dem Jahre 1952 und die NSU Sportmax, mit
der H.P.Müller 1955 Weltmeister wurde.
Für alle Oldtimerinteressierten,
die nicht nur das Design eines Oldtimers interessiert, sondern ihn
auch als Anlageobjekt alternativ zur klassischen Geldanlage sieht,
steht das Kölner Unternehmen "Movendi" auf der Techno
Classica in der Messehalle 6 am Stand 6.51 mit Rat und Tat zur Seite.
Neben den vielen weiteren Highlights
in den einzelnen Themenbereichen rund um den Oldtimer und Autogrammstunden
mit Fahrerpersönlichkeiten dürfen natürlich auch 2003 die Preisverleihungen
nicht fehlen, bei denen auch wieder die zehn besten Club-Präsentationen
prämiert werden. |