Planai-Classic Silvester 2000 mit 35 Meilensteinen Letzte Oldtimer-Rallye des Jahrtausends Die Planai-Classic ist die letzte Oldtimer-Rallye des 20. Jahrhunderts. Am 31. Dezember 1999 um 12 Uhr beginnt die "Winter-Klassik" mit der Bergprüfung auf der Planaistraße. Nach zwei Läufen rollt das Feld ins Schladminger Olympiastadion. Um 19.46 Uhr erfolgt dann in Gröbming der Start zur nächtlichen Sonderprüfung auf der Trabrennbahn. Von dort führt der Weg zum Schloßhotel Pichlarn, wo das erste Auto um 20:31 Uhr im Ziel erwartet wird. Der Starterfeld der insgesamt 35 Autos bilden: - Bentley TT - Bugatti 35 - Aston Martin - MG TA - BMW 326 - Jeep - Porsche 356 - Jaguar XK 120 - Jaguar XK 140 - Jaguar E-Type - Mercedes 300 SL - Ferrari - Triumph TR3 - Chevrolet Corvette - Renault 4CV - Lotus Elan - Porsche 911 - Volvo PV 544 - BMW 2002 - Mini - Citroen 2CV - Citroen DS19 - VW Käfer - Audi Quattro - Honda NSX - Dodge Viper Wenn die legendärsten Autos des zu Ende gehenden Jahrhunderts in der Silvesternacht im Ziel der Planai Classic ihre Motoren abstellen, wird den Teilnehmern ein spezieller Milleniums-Eiswein von Willy Opitz überreicht. Bei der Selektion der Trauben für den Milleniums-Eiswein im burgenländischen Seewinkel, war Planai-Classic Strater Josef Panis mit dem schönsten Mercedes-Benz 300 SL Österreichs dabei - "denn Wein ist Kulturgut, wie ein Flügeltür-Mercedes" versichert der Weinbauer Willy Poitz, dessen Kulturgut sich Präsident Clinton im Weissen Haus servieren und McLaren-Boss Ron Dennis als "Silverlake" etikettieren läßt. "Erst wenn die Temperaturen auf minus 10 bis 12 Grad gefallen sind, erfolgt nachts die Ernte der Eiswein-Trauben", verrät Willy Opitz. Das sind ungefähr jene Temperaturen, die während der Silvesternacht im Ennstal auf die Teilnehmer der Planai-Classic warten. Am Start stehen unter anderem der zweifache Rallye-Weltmeister Walter Röhrl auf dem Porsche 959, der 1986 die Wüsten-Rallye Paris-Dakar gewann, TV-Star Klaus Wildbolz im Porsche 356 Nr. 001, der 1948 in Gmünd gebaut wurde, Rudi Stohl auf einer Dodge Viper V 10 und Franz Wittmann im Ur-Audi Quattro von 1982. Wahl des Jahrhundert-Autos Planai-Classic Silvester 2000 Noch bevor am 18. Dezember in Las Vegas von einer weltweiten Jury das "Auto des Jahrhunderts" gewählt wird, hat eine 20-köpfige Jury, angeführt von Unterrichtsminister Elisabeth Gehrer, aus dem Startfeld der Planai-Classic Silvester 2000 das "Jahrhundert-Auto" gekürt. Bei dieser Rallye konkurrieren 32 Automobile, die zu den Meilensteinen des abgelaufenen Jahrhunderts zählen. Die Jury, bestehend aus Politikern , Managern, Motorjournalisten und Sportlern machte jenes Auto zum Sieger, von dem nach dem Zweiten Weltkrieg über 20 Millionen Exemplare produziert wurden: den inzwischen legendär gewordenen VW-Käfer. Die zweitmeisten Stimmen zog der Porsche 911 auf sich, der seit 1963 als Inbegriff eines Sportwagens gilt. Auf Rang drei wurde der Mercedes-Benz 300 SL gesetzt, dessen Flügeltürversion 1954 ein neues Kapitel im Bau von Hochleistungssportwagen eröffnete. Die Jury-Mitglieder: Elisabeth Gehrer, Unterrichtsminister, Dr. Gerhard Hirschmann, Landesrat für Tourismus und Sport, Hofrat Dr. Alfred Staffen, OSK-Präsident, Hermann Kröll, Bürgermeister von Schladming, Mag. Andi Schwab, Geschäftsführer Planai, Dir. Albert Baier, Geschäftsführer Planai, Dir. Georg Bliem, Geschäftsführer Dachstein-Tauern, Hanni Gruber, Bürgermeister von Gröbming, Peter Brejzek, Leiter Marketing und Vertrieb mobilkom Austria, Herbert Völker, Chefredakteur Autorevue, Gerhard Nöhrer, Motorchef Kleine Zeitung, Otto Burghart, Chefredakteur Auto Touring, Dr. Alfred Prokesch, Automobilhistoriker, Charly Kahr, Skilegende, Hans Knauß, Kitzbühl-Sieger 1999, Peter Kraus, Entertainer, Ing. Gerald Freudenthaller, Chefzeitnehmer, Mag. Michael Glöckner, Veranstalter, Helmut Zwickl, Veranstalter Die Plazierung Platz   Auto   Punkte 1   VW Käfer   28 2   Porsche 911   23 3   Mercedes-Benz 300 SL   20 4   Bugatti 35 T   14 5   Austin Mini   7 6   Jaguar XK 120   3 7   Porsche 959 AR   2     Citroen DS 19   2     Audi Quattro   2     BMW 2OO2   2     Citroen 2 CV   2     Bentley Le Mans   2     Bentley TT'   2     Volvo PV 544   2 8   Jaguar XK 140   1     Lagonda   1     MG TA   1
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